Про Таллін. Частина третя. Морський музей

[falkoner]

А до берега тихо хвилі несуть
Поранені душі живих кораблів
А від берега знову в море ідуть
Ті, хто вірив і правду знати хотів

Про Таллін. Частина перша. До моря
Про Таллін. Частина друга. Морько

Намилувавшись на лебедів в морі скованому льодом рушив до Літньої гавані , морського музею Естонії (Meremuuseum)



Відійшовши від Linnahall, пофоткав трошки нових будинків. От такі от будинки будуються в , по суті, історичній частині міста.





Місто розвивається, і логічно що такі от скляні будівлі постають поруч з історичною забудовою.



Тут же поряд невеличка пристань. Кораблі в льду це прекрасно, але якщо такий баркасик нормально переживе зиму у воді...



... то вітрильник реально шкода...



Прогулявся міським пляжем. В - 20 виглядає казково.









А он на березі вже видніється Таллінська батарейна в'язниця. Символ комуністичної окупації Естонії.



У 1828 році для захисту балтійських кордонів за наказом Миколи Першого почалося будівництво військово-морської фортеці, що завершилося до 1840 року. Кажуть, що артилерійські знаряддя, якими ця фортеця була обладнана, так жодного разу і не вистрілили. Саме тому вона і не залишилася в пам'яті місцевих як фортеця. Уже з 1867 року тут перебували казарми для солдатів, а з 1919-20 рр., з приходом коммі, будівля почала функціонувати як Батарейна в'язниця Талліна.
Тут відбували свій строк в основному політичні в'язні. В народі в'язниця називалася " В'язниця КДБ".
З 2002 р в'язниця закрита, і, кажуть, виникали думки про те, щоб переробити комплекс під розважальні цілі - відновити фортеця і все таке. Однак є проблеми з цим : в зовнішньому дворі лежать меморіальні плити жертвам Голокосту; в 1944 році тут тримали 878 французьких євреїв. До 1945 року в живих залишилися тільки 22 людини.
З 2007 року це Культурний парк. Влітку відкрито для відвідувань будівлю в'язниці, а так цілий рік влаштовуються якісь заходи, виставки та концерти.

На ніч прохід повз в'язничні мури закривають.











А ось і морський музей.



Експозицію під відкритим небом можна подивитися безкоштовно. Ну , принаймні до мене ніхто не підійшов.





Експозиція музею займає неймовірну площу - понад 6500 квадратних метрів. Метою цієї величезної виставки є презентація підводного човна "Лембіт", розгорнуте уявлення історії мореплавства і знайомство з морехідної технікою початку ХХ століття. Експозиція ділиться на три умовних простору - підводний, надводний і водний.


Виставка намагається триматися в тренді - тут дуже багато інтерактивних елементів. Поряд з кожною колекцією стоїть власний інформаційний стенд, який послужливо покаже вам всю інформацію про експонати і навіть запропонує продублювати її на ваш е-мейл. Є й більш цікава техніка: великий авіа-симулятор і безліч невеликих радіокерованих судів.

У музеї є відмінний сувенірний магазин і посередній кафе.





Я подивився тільки вуличну, безкоштовну частину музею. Тепер трохи жартую, але на то були свої причини. Я трохи підмерз , і треба було вже рушати по трохи заселятися в хостел. Я довго не міг знайти каси). Ну і 14 євро зажав трохи).

Але і те, що побачив - вразило. Особливо сковане льдом все це виглядало неймовірно.









В цьому ангарі одна з найбільших колекцій гідропланів в світі.



Війскові кораблі.





Морські буі.



Знову хтось яхточку залишив в льоду((.



Хооолллоооддннооо...





Світловий день взимку в Естонії всього 6 годин. Але цього разу мені пощастило. Небо неймовірне було.







Складається враження, що вже вечір, але насправді це десь друга година дня.





Погуляв трошки ще між кораблями.



... і галікоптерами. Яке відношення цей гвинтокрил має до Морського музею?) Це вертоліт рятувальної служби.



Наступного разу, коли там буду - полюбе схожу в середину...



А поки вирушаю знову в центр міста...Далі буде. не перемикайтеся.