falkoner: (Default)
[personal profile] falkoner
Рушив поїзд в далеку дорогу
Сколихнувся вагон, і помчав
Я останній вже раз подивився
На все те, що так вірно кохав
2ff22d302_x-y-2

       Те, наші поїзди найпоїздатиші поїзди в світі - відомо всім, але маразму немає меж. Це Укрзалізниця дєтка. Ржав, проїхавшись в Кам'янець Подільський. Історія така. Туди я їхав у вагоні другого класу , назад навмивне купив квиток в перший клас, бо сподівався виспатися перед робочим понеділком. Та не все так просто, як здається. Порівняймо місця першого і другого класу в Подільському експресі.



Вартість першого класу більша на 17 грн ( 67 і 84 грн відповідно)
Місця обох класів знаходяться в одному вагоні, просто місця першого класу ( 6 шт) відокремленні від інших скляними напів прозорими дверима.
В другому класі люди сидять по двоє, і бачать перед собоюспинку сидіння попереду, в першому класі всі 6 чоловік  сидять по троє один напроти одного , тобто ти постійно дивишся на 3 фейса мінімум.
Відстань між сидіннями другого класу більша, ніж відстань до ніх попутчика в першому класі, який сидіть навпроти. З моїм зростом, то принципово.
В другому класі кожен має собі столика, який відкидуютьє зі спинки сидіння навпроти. В першому класі один манюсінький столик біля вікна. доступ до нього мають тільки дві людини з шести.
Перший клас знаходиться по дорозі в туалет. Тут треба зазначити. що сляні двері ніхуя не звукоізоляційні... 
Доречі про туалет, якщо хтось виходить з купе першого класу він будить відразу 5 чоловік , а не одного.
Розетки жодної в купе немає.
Хтось може поянити, нахуя таке робити. Укрзалізниця така залізниця...


This account has disabled anonymous posting.
If you don't have an account you can create one now.
HTML doesn't work in the subject.
More info about formatting

Profile

falkoner: (Default)
falkoner

September 2022

M T W T F S S
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
26272829 30  

Most Popular Tags

Page generated Thursday, 29 January 2026 22:18
Powered by Dreamwidth Studios

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags